martes, 9 de julio de 2019

Reflexión sobre la digitalización


En numerosas ocasiones me preguntan mi punto de vista sobre la digitalización, y sin duda es clave en el éxito de las empresas e incluso en algunos casos la llave para salvaguardar su futuro.

El tema es que la digitalización requiere de un plan global para la empresa. No va de ir digitalizando de forma desordenada por el mero hecho de digitalizar… Siempre digo que digitalizar es como montar en monopatín, podemos pedir ayuda y que nos enseñen a montar en monopatín, pero por muchas clases que nos den nadie nos asegura que podamos hacer “acrobacias”, dependerá de nuestro equilibrio, forma física, miedos, capacidad de aprendizaje… Es decir; de nuestras habilidades. En la empresa pasa lo mismo con la digitalización; tendremos que hacer un plan acorde a las características de nuestra empresa, la capacidad para asumir tecnologías y afrontar el cambio, y por supuesto alineada con los sistemas existentes y los que vienen. Y siempre que digitalicemos algo debemos pensar para qué lo digitalizamos (¿Qué quiero obtener?), analizar los recursos que necesitamos y el tiempo necesario par la implementación. Definir unas métricas con unos indicadores y asegurarse de que la digitalización busca un fin y obtener el grado de consecución. En caso contrario tendremos procesos digitalizados pero que no les sacaremos todo el rendimiento posible. 

Es una pena cuando veo empresas que han digitalizado gran parte de su operativa y no le sacan rendimiento a nivel de análisis de datos, u otras opciones más avanzadas. Simplemente han marcado un “Done” en la casilla de digitalización de procesos. 

Podría extenderme mucho pero; al final todo se resume a los siguientes puntos;

1) Saber lo que queremos obtener con la digitalización 
2) Tener claros los recursos necesarios y asegurarlos
3) Definir unas métricas claras e indicadores clave con objetivos
4) Estar englobado en un plan macro y hoja de ruta de digitalización
5) Estar atento al entorno próximo (nuestra propia empresa y su mercado, los competidores, hábitos de nuestros clientes y proveedores, nuevos players en nuestro mercado y tecnologías disponibles)

¡¡¡A digitalizarrrrrrrr!!!
   

jueves, 15 de marzo de 2018

010 City Logistics en Rotterdam

El gobierno y el sector privado se han unido bajo el nombre de 010 City Logistics para implementar soluciones sostenibles que mejoren la calidad del aire y la movilidad dentro del centro de la ciudad de Rotterdam.


¿Cómo ser competitivo en el canal HORECA?


Un placer poder compartir mi visión de cómo va a evolucionar la distribución urbana en el canal HORECA con el resto de asistentes al 9º Congreso de Distribución Urbana de Mercancías que organiza anualmente AECOC. El título de la ponencia era; ¿Cómo ser competitivo en el Canal HORECA?

Espero que disfrutaseis tanto como yo... :-) 

Más info sobre el congreso; https://www.aecoc.es/minisite/9-congreso-aecoc-de-distribucion-urbana/


viernes, 23 de febrero de 2018

El 14 de marzo en Madrid estaré como ponente en el 9º Congreso de AECOC de Distribución Urbana de Mercancías


El 14 de marzo en Madrid estaré como ponente en el 9º Congreso de AECOC de Distribución Urbana de Mercancías, si os animáis nos vemos ahí.

El reto de las Smart Cities
  • 1.- El aumento de viajes urbanos, por el incremento de la concentración demográfica en las ciudades, el abastecimiento just on time y el aumento de las entregas derivadas del e-commerce.
  • 2.- La preocupación creciente por la calidad del aire en las ciudades, donde aunque el transporte de mercancías es relevante, no es el factor principal. El transporte de mercancías representa alrededor del 20% de las emisiones, frente al 80% que genera el transporte de viajeros.

Es evidente que la distribución urbana de mercancías se ha convertido en un aspecto muy relevante en las agendas de las principales ciudades a nivel mundial. Dos factores han sido clave en este cambio de consideración: 

Ante este escenario empresas y administraciones deben trabajar conjuntamente para encontrar soluciones óptimas para todas las partes. Las mejoras que optimicen las cargas y mejoren las operativas para acceder, circular y estacionar en las ciudades hacen el transporte más sostenible y menos contaminante. 

Aspectos como tener un enfoque global, la comunicación y colaboración, la optimización de cargas, la uniformidad jurídica, el uso de floras sostenibles o la logística nocturna son algunos de los aspectos que se han de tener en cuenta para mejorar. 
El punto clave a tener en cuenta a la hora de buscar soluciones para la distribución urbana de mercancías es que estas soluciones sean sostenibles desde tres puntos de vista: medioambiental, social y económico. Si las soluciones no cumplen con los tres puntos, no serán viables.



Para más info;

Reflexión sobre la digitalización

En numerosas ocasiones me preguntan mi punto de vista sobre la digitalización, y sin duda es clave en el éxito de las empresas e incluso ...